La baisse de la vitesse maximale sur le périphérique aurait un impact de 100 millions d’euros.
C’est ce qu’affirme au Parisien le spécialiste des finances publiques et des transports, Rémy Prud’homme.
D’après lui, cette nouvelle réglementation va se traduire par environ 3km/h de moins en moyenne pour tout le monde, soit 7 % de temps de plus passé sur le périph’, ou encore 3,8 millions d’heures perdues.
Le coût est estimé à 90 millions d’euros. Toujours selon l’expert, la vitesse moyenne de 40 Km/h éloigne les voitures du rapport optimal consommation/rejet de polluants, qui est de 70 km/h et qu’on peut traduire par cinq millions de litres supplémentaires de carburant brûlés par an.
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